Mini clubman

Mais outro!

Mini clubman

A marca chama-lhe Clubman e diz que é o “outro” Mini. Mas cá para nós, este vai é ficar conhecido como “a carrinha” Mini.
A marca chama-lhe Clubman e diz que é o “outro” Mini. Mas cá para nós, este vai é ficar conhecido como “a carrinha” Mini. Chega a Portugal a 10 de Novembro, tem mais 24 centímetros que o Mini curto e custa mais 2100 euros (a começar nos 26 200 euros). O ganho de espaço está todo na mal e no banco traseiro, que tanto pode ter cinco como quatro lugares, neste caso por encomenda. O aumento da distância entre eixos permitiu um acréscimo de oito centímetros em comprimento interior. Assim, e ao contrário do que se passa no Mini curto, as pernas de um adulto já cabem nos lugares traseiros e a segunda porta lateral de abertura oposta torna o acesso muito mais fácil porque não há pilar central. Mas nem tudo são rosas. Esta nova portinhola existe só do lado do passeio e só abre depois de se abrir a da frente, ou seja, para que os passageiros de trás possam sair ou entrar, o acompanhante do condutor tem sempre que abrir a sua porta primeiro e tirar o cinto de segurança. O Clubman tem 260 litros de bagageira, o que não é muito, mas com as costas dos bancos traseiros rebatidas pode crescer para os 930 litros. O acesso é feito por duas pequenas portas que abrem para o lado. A gama tem, por enquanto, três versões: o Cooper 1.6 de 120 CV (160 Nm/4250 rpm); o Cooper S 1.6 com 175 CV às 5500 rpm graças ao turbo twin-scroll e o Cooper D 1.6 de 110 CV às 4000 (240 Nm/1750 rpm). A versão One chegará mais tarde.